פריטים 0

גלגלת חגורת תזמון

A גלגלת חגורת תזמון, נקרא גם א גלגלת חגורה סינכרונית, הוא גלגל מחורר המשמש למיצוי העברת הכוח באמצעות מכונות. זהו רכיב סטנדרטי בכלי רכב, מדפסות וציוד ייצור רבים.
מטרת גלגלת התזמון היא לחבר ולסנכרן את תנועת הסיבוב של שתי מערכות גל, כגון הזיקה וגל הארכובה במנוע. זה מבטיח שכל צילינדר יורה בזמן וברצף כדי לספק ביצועים מיטביים.

קטלוג גלגלות טיימינג

גלגלת תזמון סטנדרטית אירופאית

קטלוג PDF
גלגלת תזמון משעמם טייס

גלגלות תזמון מסדרת Pilot Bore

גלגלת תזמון מתחדדת

גלגלות חגורת תזמון לשיחי התחדדות

גלגלת חגורת תזמון HTD

גלגלות חגורת תזמון HTD

  • גלגלות עיתוי לקביעת קידוח של HTD
    • גלגלות חגורת טיימינג HTD לשיחים מחודדים 8M-20 ו-8M-30
    • גלגלות חגורת טיימינג HTD לשיחים מחודדים 8M-50 ו-8M-85
    • גלגלות חגורת טיימינג HTD לשיחים מחודדים 14M-40 ו-14M-55
    • גלגלות חגורת טיימינג HTD לשיחים מחודדים 14M-85 ו-14M-115
  • גלגלות חגורת טיימינג HTD עם קדרות טייס
    • גלגלות חגורת תזמון HTD 3M-09 & 3M-15
    • גלגלות חגורת תזמון HTD 5M-09 & 5M-15
    • גלגלות חגורת תזמון HTD 5M-25 & 8M-20
    • גלגלות חגורת תזמון HTD 8M-85 & 14M-40
    • גלגלות חגורת תזמון HTD 14M-55 & 14M-85
    • גלגלות חגורת תזמון HTD 14M-115 & 14M-170
גלגלת העיתוי של המגרש המטרי

גלגלות תזמון מגרש מטרי

שיניים סטנדרטיות בַּר

בר משונן סטנדרטי

מגרש מטרי לחגורות AT

מגרש מטרי לחגורות AT

  • גובה מטרי עבור חגורות AT BAT5
    • BAT5 (גובה 10 מ"מ) עבור רוחב חגורה 10 מ"מ
    • BAT5 (גובה 5 מ"מ) עבור רוחב חגורה 16 מ"מ
    • BAT5 (גובה 5 מ"מ) עבור רוחב חגורה 25 מ"מ
  • גובה מטרי עבור חגורות AT BAT10
    • BAT10 (גובה 10 מ"מ) עבור רוחב חגורה 16 מ"מ
    • BAT10 (גובה 10 מ"מ) עבור רוחב חגורה 25 מ"מ
    • BAT10 (גובה 5 מ"מ) עבור רוחב חגורה 32 מ"מ
    • BAT10 (גובה 10 מ"מ) עבור רוחב חגורה 50 מ"מ

גלגלת תזמון אמריקאית

גלגלות תזמון XL 1/5 אינץ' L 3/8 אינץ' גלגלות תזמון גובה H 1/2 אינץ' גלגלות תזמון גובה XH 7/8 אינץ' גלגלות תזמון גובה

מוט משונן לרצועת טיימינג

בר משונן סטנדרטי BAT 5 & BAT10 בר שיניים רגיל XL 1/5 & L 3/8 מוט משונן לרצועת טיימינג HTP 3M & HTP 5M מוטות שיניים סטנדרטיים T2.5/T5/T10

אוגני גלגלת תזמון

אוגן גלגלת תזמון

חומר גלגלת תזמון

ישנם חומרים שונים שניתן להשתמש בהם עבור גלגלות תזמון סינכרוני. כל סוג חומר מציע תכונות שונות, והבחירה צריכה להתבסס על דרישות הנדסיות.

פלדה היא אחד החומרים הפופולריים ביותר לגלגלות תזמון, בשל חוזקה ועמידותה המעולה. החומר עבור גלגלת תזמון רצועה הוא גם קל משקל ובעל נקודת התכה נמוכה, מה שהופך אותו לאופציה אידיאלית לשימוש בסביבות שבהן משקל הוא גורם.

אלומיניום הוא אפשרות חומר נפוצה נוספת עבור גלגלות הנעה של רצועת טיימינג, המשלבת את העמידות המתכתית של הפלדה עם הקלות והגמישות של פלסטיק. חומר זה גם עמיד בפני קורוזיה והוא נפוץ בשימוש ביישומים בהם הגלגלת תהיה חשופה ללחות.

ישנם שלושה חומרים הנדסיים עיקריים לגלגלות רצועות תזמון: אלומיניום, פלדה ופלסטיק. החומר האידיאלי עבור היישום שלך יהיה תלוי בתנאי הקורוזיביות, הטמפרטורה ושומן/גריז שבהם אתה פועל.

גלגלת תזמון CNC

כיצד להדק את גלגלת מותחן רצועת טיימינג?

בכל הנוגע לרצועת טיימינג, אחד החלקים החשובים ביותר הוא המותחן. מכשיר זה שומר על החגורה במרכז ומסייע במניעת החלקה.

המותחן מורכב מבסיס, קפיץ וגלגלת. הוא מצויד גם בבולם הידראולי ששומר על החגורה מלקפוץ כשהיא נעה תחת שינויי עומס מנוע שונים.

מטרתו היא לייעל את חגורות לשילוב טוב של ביצועים וחיים. העיצוב שלו כולל מרווח מיסב ממדי מדויק, עיצוב וצורה אופטימליים של גלגלת, ומערכת שיכוך ששומרת על רצועת ההנעה מלקפוץ שיניים.

חגורה פגומה עלולה להוביל לנזק חמור למנוע, לכן חיוני לבדוק את שלך באופן קבוע אם יש סימנים לכך שצריך להחליף אותה. זיהוי בעיות אלה יכול לעזור לך לקבל החלטות מושכלות מה לעשות.

גלגלת חגורת תזמון

כיצד להסיר גלגלת רצועת טיימינג?

הסרת גלגלת רצועת טיימינג היא תהליך פשוט, אבל יש כמה דברים שאתה צריך לדעת לפני שמתחילים.

ראשית, עליך לאתר את מרכז המתים העליון (TDC) במנוע שלך. זה המקום שבו גלי הזיזים וגילי הארכובה מסתדרים זה עם זה, וזה המקום בו תמצאו את הסימנים שיסתדרו עם כל גלגל שיניים כשיגיע הזמן להסיר את חגורת תזמון.

סובב את המנוע ל-TDC באמצעות מחגר כבד עם שתי הרחבות והפוך אותו ביד עד שתראה את החלק העליון של כל בוכנה על גלגל השיניים של גל הארכובה מיושר עם הסימן על ראש הצילינדר המתאים או מכסה מיסב גל הזיזים.

לאחר מכן, סובב את גל הארכובה עוד קצת עד שכל שלושת הסימנים על כל גלגל שיניים מתיישרים עם החץ המתאים בגוש הארכובה.

כשגלגלי השיניים מסודרים, הגיע הזמן לנתב את החגורה החדשה סביב כל אחת מהגלגלות וגלגלי השיניים. בדרך כלל, החגורה החדשה מסתובבת תחילה סביב הגלגלת בקוטר הקטן ביותר ולאחר מכן הגדולה ביותר.

לאחר ניתוב החגורה סביב כל הגלגלות, שחרר את המתח עליה כדי שתוכל להסיר אותה. החלק את החגורה הישנה החוצה מתחתיה בזהירות, וודא שאתה לא מנענע את גלגלי השיניים יותר מדי.

בהתאם למותחן שלך, ייתכן שיהיה עליך לשחרר אותו מעט עם מפתח שקע ומוט מפסק. לחלק מהמותחנים יש חור בבורג גלגלת הסרק שניתן להכניס לתוכו את קצה ההנעה של מוט המפסק כדי לסובב את המותחן הרחק מרצועת ההינע.

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

MAIL: wlytransmission@gmail.com

תוספת: כביש TieYe 9-13 יחידה 3-2-204

קטגוריות מוצרים

עיצוב גלגלת רצועת טיימינג

גלגלת רצועת טיימינג היא מרכיב חיוני בכל מערכת סיבובית, המספקת את הסנכרון הדרוש בין הצירים המניעים את המנוע. שיני חגורת התזמון בגלגלת הגלגלת נועדו להתחבר עם בטנות החגורה כדי לספק אחיזה חיובית. זה עוזר למנוע החלקה של הצירים, ומאפשר מהירויות סיבוב חלקות והעברת מומנט מוגברת.
גלגלות תזמון נפגעות על ידי חלקיקי אבק והצטברות פסולת שיכולה לעכב את הפונקציונליות שלהן. בנוסף, מגוון כימיקלים יכולים להשפיע לרעה על תפקודם במספר דרכים. במקרים אלו מומלצת בחירה בחגורת אורטן או גומי עמידה לחסימות אוזון.

גלגלת חגורת תזמון
גלגלת תזמון
גלגלת תזמון רצועה
גלגלת תזמון סינכרונית
גלגלת חגורה סינכרונית
גלגלת סינכרונית
גלגלת חגורת טיימינג של סין OEM
קנה גלגלת רצועת טיימינג
גלגלת תזמון סין

בחירת גלגלת רצועת טיימינג

בעת קביעת גלגלת רצועת התזמון CNC הטובה ביותר עבור היישום שלך, מתכנני המוצר צריכים לשקול את החומר והסביבה שבה המערכת תפעל. זה ישפיע על מאפייני התכנון והתפעול של המערכת, כמו גם על הבטיחות.

בחירת החומרים הנכונים עבור גלגלת רצועת טיימינג
אחד החומרים ההנדסיים הנפוצים ביותר המשמשים לייצור גלגלות רצועות טיימינג הוא אלומיניום. חומר זה מציע חוזק מתיחה גבוה ויציבות תרמית תוך שהוא נשאר קל יחסית. הוא משמש בדרך כלל במערכות הנעה בעלות הספק גבוה, כמו גם בסביבות עם טמפרטורות קיצוניות.

פלדה גם בשימוש נרחב בייצור גלגלת תזמון. חומר זה מציע חוזק מתיחה ועמידות גבוהים, כמו גם עמידות בפני קורוזיה. הוא משמש בדרך כלל בסביבות כבדות ורגישות לטמפרטורה, והוא זמין בגדלים רבים ושונים.

פלסטיק משמש בדרך כלל גם בייצור גלגלת רצועת תזמון. חומרים אלה מציעים חוזק מתיחה מעולה ויציבות תרמית אך אינם קלים כמו אלומיניום או פלדה. הם גם מספקים עמידות כימית טובה אך נמסים בטמפרטורות נמוכות יחסית.

דרך נפוצה לחישוב גודל גלגלת רצועת התזמון עבור יישום ספציפי היא על ידי הערכת מומנט הכניסה ומומנט היציאה של המנוע. אם דרישת מומנט המוצא של המנוע גדולה מהמומנט המבוא שלו, תידרש גלגלת בעלת קיבולת גדולה יותר כדי לעמוד בעומס. מספר השיניים בין גלגלי השיניים הקטנים לגדולים יותר הוא גם גורם בחישוב הגודל המתאים למערכת.

מראה 1-12 של תוצאות 25

נערך על ידי Zqq.