דף בחר

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ישנם מספר סוגים שונים של התקני הילוכים, ושילוב המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים הוא דוגמה טובה. שילוב של מנוע חשמלי ותיבת הילוכים הוא דרך יעילה להעברת מומנט מציר מסתובב לציר נייח. גם המנוע וגם תיבת ההילוכים עשויים מסגסוגות עמידות בפני שחיקה. מנוע חשמלי ציקלואיד אנכי הוא סוג אחד של מכשיר הפחתת הילוכים. בתעשיית בקרת התנועה, שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים מקובל לספק מומנט גבוה יותר. בנוסף לאספקת מומנט גבוה יותר, ההמצאה מציעה גם יתרונות כמו גודל קטן, משקל נמוך ומקדם צורה צר. אסטרטגיית בקרה מתואמת משמשת כדי לייעל את יעילות ההילוכים של שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים. היתרונות של אסטרטגיית הילוכים זו הם צריכת החשמל המופחתת שלה ויכולת העברת הכוח.

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים הוא מכשיר מכני המשלב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים. השילוב יכול לשפר את הביצועים במגוון יישומים. תיבת ההילוכים מתאימה את האינרציה של המנוע לזו של העומס, מפחיתה את המהירות ומגדילה את המומנט. הם גם פתרון חסכוני עבור יישומים מוגבלי מקום.

בטיחות של שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ישנם גורמים רבים שיש לקחת בחשבון בעת ​​​​הערכת הבטיחות של שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים. רכיבים אלה רגישים מאוד למגוון תנאים סביבתיים ויש להתקין אותם בסביבה שבה הלחצים הנובעים ממוזערים. בנוסף לבטיחות המכנית, השילוב של מנוע חשמלי ותיבת הילוכים אמור להיות מסוגל לעמוד בטמפרטורות קיצוניות.
מקדם השירות הוא היחס בין הערך הנדרש של האפליקציה על הערך המדורג של היחידה. גורם זה חייב לקחת בחשבון עומס לא אחיד, שעות פעילות וטמפרטורות סביבה גבוהות. אם מקדם השירות הוא 1.0, היחידה מספיקה בדיוק עבור העבודה שעל הפרק. הוספת דרישות נוספות עלולה לגרום לתיבת ההילוכים להתחמם יתר על המידה ולהיכשל. מקדם שירות של 1.4 מספיק לרוב היישומים התעשייתיים ומסמל את יכולתה של תיבת ההילוכים להתמודד עם פי 1.4 מהדרישות של האפליקציה.

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

בדיקה של שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

אם יש לך שילוב של מנוע חשמלי ותיבת הילוכים ברכב שלך, ייתכן שתרצה לבצע מספר בדיקות לפני שתחליט לתקן אותו. על מנת לבדוק את התכונות החשמליות של המנוע שלך, אתה יכול להשתמש במולטימטר. ההתנגדות של מעגל היא המדד להמשכיותו. התנגדות נמוכה מעידה על חיבור; התנגדות גבוהה מצביעה על מעגל פתוח. ניתן גם לבצע בדיקת רציפות הארקה כדי לראות אם המנוע מחובר לאדמה.

שיטת MCA(tm) מתחילה בבדיקת המנוע ממרכז בקרת המנוע. במהלך הבדיקה הראשונית, כל הכבלים והחיבורים מוערכים. לאחר מכן תוכל להעביר את המנוע קרוב יותר לנקודת הבדיקה, ולהעריך את הרכיבים השונים המרכיבים את המנוע. טכניקת MCA(tm) שימושית במיוחד בעת פתרון תקלות או תקלות במערכת המנוע. לדוגמה, ניתן לבצע את הבדיקה הזו באמצעות שני מנועים טובים המחוברים גב אל גב ללא תיבות הילוכים.

בחירת שילוב של מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

ישנם מספר גורמים שיש לקחת בחשבון בעת ​​בחירת שילוב של מנוע חשמלי ותיבת הילוכים. יש לקחת בחשבון את גודל ומשקל המכונה, רמת הרעש הרצויה ורמת התחזוקה ותוחלת החיים. חשוב לקחת בחשבון גם מפרטי ביצועים, כולל מהירות, מומנט, מחזור עבודה, כוחות סוס ומומנט התנעה בעומס מלא. ברגע שיש לך בחשבון את הגורמים האלה, אתה יכול לבחור מנוע שעונה על המפרט שלך.

שילוב המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים הוא אחד מסוגי מנועי הילוכים הפופולריים ביותר. זה מפחית את מורכבות התכנון ומפחית עלויות, והוא שימושי במיוחד עבור יישומים בעלי מומנט גבוה או מהירות נמוכה. השילוב של מנוע חשמלי ותיבת הילוכים שימושי גם לכיוון מחדש של פיר הפלט. המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים משתלבים כדי לתת לך את תפוקת הכוח הטובה ביותר עבור היישום שלך. אתה יכול לחסוך כסף, זמן ואנרגיה על ידי שימוש בשילוב המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים.

ישנם מספר שיקולים שכדאי לזכור בעת בחירת שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים. גורמים אלה כוללים את דרישות היישום, כוחות סוס, מומנט התנעה ויעילות. שילוב המנוע החשמלי ותיבת ההילוכים עשוי להיות המתאים ביותר ליישום מסוים אם הם מתוכננים לעבוד יחד. במקרים מסוימים, המנוע ותיבת ההילוכים זהים. עם זאת, ישנם כמה הבדלים ביניהם. לדוגמה, תיבת הילוכים מותאמת ליישום ספציפי עשויה שלא להיות יעילה כמו מנוע שמיועד לאותו יישום.

שילובי PC+NMRV

יעילות שילוב המנוע ותיבת ההילוכים בהעברת הכוח היא כ-90%. אולם במציאות, הביצועים התיאורטיים של שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים עשויים להיות נמוכים יותר. בעת בחירת היחידה הטובה ביותר עבור יישום מסוים, עליך לשקול את מקדם הבטיחות של המנוע ואת היכולת של תיבת ההילוכים להתמודד עם העומס והמהירות.

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

עמדות הרכבה PC-NMRV

לתיבות הילוכים שני סוגים עיקריים: מותקנות ברגל ותמוכות פיר. סוג ההרכבה יהיה תלוי במגבלות המקום ובשימוש המיועד של המכונה. כונני גלגלי שיניים רכובים ברגל עולים דרך חורי ברגים ברגל. הם צריכים להיות מותקנים על בסיס מוצק, ומשטח הרכבה קשיח הוא אידיאלי. כונני הילוכים רכים עלולים לגרום לאי-יישור בין הצירים. כדי למנוע בעיה זו, יש לחבר כונני הילוכים המורכבים ברגל ליסודות המנוע.

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

שילובי NMRV-NMRV

מצבי הרכבה NMRV-NMRV

עמדות הרכבה של NMRV ו-NMRV

מיקום תיבת המסוף

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים

טבלת פרמטרים של NMRV-NMRV

טבלת פרמטרים של NMRV-NMRV

שילוב מנוע חשמלי ותיבת הילוכים איכותי חייב להיות מגובה בתהליך בדיקה מקיף. המכונה תופעל ותטען במצב יבש כדי לוודא את ביצועיה. אם המכונה מיועדת להיות נתונה לעומסי פגיעה גדולים, יש לספק צימודי נוזלים או מנגנוני חיץ.

תיבת הילוכים עשויה להכיל מספר סוגים שונים של גלגלי שיניים, כל אחד עם מאפיינים משלו. לגלגלי שיניים דובנים, למשל, יש שיניים ישרות המותקנות במקביל לציר. בהתאם לתצורת תיבת ההילוכים, ניתן לשייך גלגלי שיניים בעלי גלגלים עם סט אחד או יותר של גלגלי שיניים. תצורה זו היא רב-תכליתית וניתן להשתמש בה ביישומים רבים.

WLY TRANSMISSION CO., LTD.

MAIL: wlytransmission@gmail.com

תוספת: כביש TieYe 9-13 יחידה 3-2-204

בתור אחד היצרנים המובילים, הספקים והיצואנים של מוצרים מכניים בסין, אנו מציעים מפחיתים, גלגלי שיניים, שרשרת תעשייה ומסוע, רצועות, גלגלות, הילוכים, מתלים, תיבות הילוכים, מנועים, פירים PTO, תפס נעילת התחדשות, משאבות ואקום, אוויר בורג מדחסים ומוצרים רבים אחרים. אנא צרו איתנו קשר לקבלת פרטים.

קטגוריות מוצרים